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離心通風機的結構組成，了解了嗎?
2025-07-15
離心通風機是一種依靠葉輪旋轉產生離心力來輸送氣體的設備，其結構組成可分為主要部件和輔助部件，各部分協同工作以實現氣體的吸入、加壓和排出。具體結構組成如下： 一、主要工作部件 這些部件直接參與氣體的輸送和能量轉換，是離心通風機的核心部分。 葉輪 葉輪是離心通風機的 “心臟”，由輪轂、葉片和前盤（或后盤）組成。 輪轂：用于將葉輪固定在主軸上，隨主軸一起旋轉。 葉片：數量通常為 6-12 片，按形狀可分為后彎式、前彎式和徑向式（后彎式葉片效率最高，應用最廣泛）。葉片的傾斜角度和形狀直接影響氣體的增壓效果和效率。 前盤與后盤：前盤位于葉輪進氣側，呈弧形或錐形，引導氣體平穩進入葉片通道；后盤連接葉片和輪轂，起到固定葉片、封閉氣流的作用。 工作原理：葉輪高速旋轉時，葉片推動氣體隨其旋轉，在離心力作用下，氣體被甩向葉輪邊緣，獲得動能和壓力能，隨后進入蝸殼。 機殼（蝸殼） 機殼通常呈螺旋形（類似蝸牛殼），由鋼板焊接或鑄造而成，其作用是收集從葉輪甩出的氣體，并將氣體的部分動能轉化為靜壓能（通過逐漸擴大的通道減速增壓），同時引導氣體沿指定方向排出（如水平或垂直方向）。 機殼的出口位置可根據安裝需求設計為不同角度（如 0°、90°、180° 等），方便與管道連接。 主軸 主軸是連接葉輪和電機的關鍵部件，通常由高強度鋼材（如 45 號鋼）制成，用于傳遞電機的扭矩，帶動葉輪高速旋轉。 主軸需具備足夠的強度和剛度，以承受葉輪的重量、旋轉時的離心力及振動載荷。 進風口（吸氣口） 進風口位于葉輪的軸向一側，通常為圓形或錐形的短管，作用是將氣體平穩、均勻地引入葉輪中心（進口處），減少氣流擾動，降低進口阻力。 部分進風口會設計成流線型或加裝集流器，進一步優化氣流進入葉輪的效果，提高效率。 二、輔助部件 輔助部件主要用于支撐設備、傳遞動力、控制運行及保障安全，確保風機穩定工作。 軸承箱 軸承箱內裝有軸承（滾動軸承或滑動軸承），用于支撐主軸，減少主軸旋轉時的摩擦和振動，保證葉輪的穩定旋轉。 電機 電機是離心通風機的動力源，通過聯軸器（或皮帶輪）與主軸連接，驅動葉輪旋轉。電機的功率需根據風機的風量、風壓等參數匹配，以確保高效運行。 聯軸器（或皮帶傳動裝置） 用于連接電機軸和風機主軸，傳遞動力。中小型風機常采用皮帶傳動（可通過更換皮帶輪調整轉速），大型風機多采用聯軸器直接傳動（傳動效率更高）。 |
